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蕪湖誠通德國西克代理(圖)-西克傳感器-蘇州傳感器：

氣體傳感器的分類

◆ 從檢測(cè)氣體種類上，通常分為：

可燃?xì)怏w傳感器、有毒氣體傳感器、有害氣體傳感器、氧氣等其它類傳感器。

◆ 從使用方法上，通常分為：

便攜式氣體傳感器和固定式氣體傳感器。

◆ 從獲得氣體樣品的方式上，通常分為：

擴(kuò)散式氣體傳感器、吸入式氣體傳感器。

◆ 從分析氣體組成上，通常分為：

單一式氣體傳感器（僅對(duì)特定氣體進(jìn)行檢測(cè)）和復(fù)合式氣體傳感器（對(duì)多種氣體成分進(jìn)行同時(shí)檢測(cè)）。

◆ 按傳感器檢測(cè)原理，通常分為：

熱學(xué)式氣體傳感器、電化學(xué)式氣體傳感器、磁學(xué)式氣體傳感器、光學(xué)式氣體傳感器、半導(dǎo)體式氣體傳感器、氣相色譜式氣體傳感器等。

在車身電子應(yīng)用中，傳感器廠家，環(huán)境光傳感器用于調(diào)節(jié)儀表盤的背光強(qiáng)度，以及導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS）、溫度控制及DVD屏幕中的LCD背光強(qiáng)度。這對(duì)于像BMW的iDrive及Prius的Multi-Info等顯示屏而言尤其重要。例如，當(dāng)日光變得昏暗并且漆黑一片時(shí)，西克傳感器代理，儀表盤背光將進(jìn)行不同程度地調(diào)節(jié)，以達(dá)到蕞佳可見度，并降低可能對(duì)駕駛者造成的強(qiáng)光。使用這些傳感器可消除在白開車大燈時(shí)煩人的顯示屏自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)等程序，環(huán)境光傳感器的關(guān)鍵功能是利用380nm～780nm的敏感度可見波長(zhǎng)，了人眼的敏感度。

傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，蘇州傳感器，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，西克代理，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

在基礎(chǔ)學(xué)科研究中，傳感器更具有突出的地位。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)入了許多新領(lǐng)域：例如在宏觀上要觀察上千光年的茫茫宇宙，微觀上要觀察小到fm的粒子世界，縱向上要觀察長(zhǎng)達(dá)數(shù)十萬年的天體演化，短到 s的瞬間反應(yīng)。

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